В середине мая будут запущены субсидированные рейсы в Калининград

Шесть российских авиакомпаний («Аэрофлот», «Трансаэро», S7, «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» и Red Wings) с 15 мая начнут выполнять субсидированные полёты из Москвы и Санкт-Петербурга в Калининград. Программа будет продолжаться в течение 6 месяцев по 15 октября, сообщает Росавиация.

Минимальная стоимость билетов в одном направлении – 3,5-3,8 тыс. руб. Действие программы распространяется на всех граждан России без ограничений. На её реализацию государство выделило 468,04 млн. руб. По предварительным оценкам Росавиации, в этом году льготными билетами смогут воспользоваться более 200 тыс. человек.

Отметим, программа субсидирования перевозок из Калининграда в европейскую часть России стартовала в 2011 году и первоначально была доступна только жителям Калининградской области. В тот год по льготным ценам было перевезено 3102 пассажира. Программа получила продолжение в 2012 и 2013 годах. С прошлого года её действие было распространено на всех граждан России. Из федерального бюджета на финансирование программы было выделено 414,5 млн. рублей, перевезено 194 404 человека.

Руководитель направления Калининградская область туроператора «Астравел» Лилия Мишина заявила журналу TRN, что реально субсидирование перевозки в Калининград стало заметным лишь в прошлом году, а в этом продажи дешёвых билетов в Калининград начались задолго до 15 мая.

По её словам, бронирования калининградских объектов размещения начались еще в январе-феврале, когда была большая неопределённость с отдыхом в Крыму, и это прибавило туристов области. Но после того, как ситуация на полуострове нормализовалась, спрос на отдых в этом регионе пошёл на убыль. Тем не менее, общий объём продаж вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«На майские праздники все места в отелях Калининграда были заполнены. Такого прежде никогда не было, – говорит эксперт. – Можно было найти свободные места на курортах, но за несколько дней до 1 мая дешёвых билетов на самолёт купить было невозможно. Желающих лететь за 12 тыс. руб. (в оба направления) нашлось немного».

По словам Мишиной, Калининград был востребован на майские праздники из-за экскурсионных программ, а на летний период преимущественно бронируют размещение на морских курортах области. Самыми популярным являются Светлогорск, Зеленоградск, Куршская коса и поселок Янтарный. 

По её мнению, без дешёвого авиаперелёта направление испытывало бы большие проблемы с туристами, так как железнодорожная перевозка менее популярна. К тому же для пересечения российско-литовской границы требуется зарубежный паспорт, а он не у всех есть.

Генеральный директор калининградской компании «Янтарный край» Татьяна  Лисиченко заявила корреспонденту TRN, что 3,5-3,8 тыс. руб. – не самая низкая цена на рынке: периодически «Аэрофлот» проводит акции с продажей билетов за 4 тыс. руб. в обе стороны, а в прошлом году стоимость перевозки доходила до 6 тыс. руб. Эксперт считает, что в среднем логистика получается дорогой.