«Аэрофлот» хочет снять главу Шереметьево с должности

Руководство ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» потребует отставки генерального директора ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаила Василенко. Поднять вопрос о недоверии главе аэропорта, и досрочном прекращении его полномочий представители «Аэрофлота» (являющегося одним из акционеров ОАО «МАШ») намерены на ближайшем заседании совета директоров ОАО «МАШ». Об этом пресс-служба нацперевозчика сообщила в среду 3 октября. Напомним, о намерении подать в суд на Шереметьево «Аэрофлот» заявил после инцидента, случившегося 12 сентября 2012 года, когда в результате сбоя в работе областной подстанции аэропорт был обесточен, и 30 рейсов компании пришлось задержать. Позднее, 1 и 2 октября, из-за закрытия на ремонт участка ВПП было задержано более 70 рейсов «Аэрофлота» в Шереметьево, что также стало причиной заявления перевозчика о планируемых судебных разбирательствах. «Политика, проводимая М. Василенко в отношении базовой авиакомпании и ключевого клиента аэропорта - «Аэрофлота»- носит абсолютно деструктивный характер. События, произошедшие за последнее время, показывают, что нарушаются основные принципы сотрудничества между аэропортом и базовым перевозчиком», - говорится в официальном заявлении руководства компании. «Аэрофлот» также обвиняет руководство Шереметьево в том, что стратегия развития авиакомпании, предполагающая ее вхождение в ТОП-5 мировых лидеров, находится под угрозой «из-за дискриминационной политики Василенко». Надо отметить, что руководство Шереметьево пыталось публично урегулировать возникший конфликт. Так, 13 сентября на официальном сайте аэропорта было опубликовано обращение с благодарностью за помощь в урегулировании ситуации 12 сентября, адресованное «Аэрофлоту». На второе заявление перевозчика о подаче иска в суд Шереметьево отреагировало более конструктивно, опубликовав результаты проверки Московской прокуратуры по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. По информации центра общественных связей аэропорта, прокуратура не усмотрела оснований для применения в отношении ОАО «МАШ» мер прокурорского реагирования в связи с инцидентом, произошедшим 12 сентября.