Турагентства призвали ЕС защитить туристов от перевозчиков
После рекордного количества сбоев авиакомпаний в 2017 году Ассоциация туроператоров и турагентств (ECTAA) призывает профильную Комиссию ЕС внедрить эффективный механизм защиты пассажиров от несостоятельности авиакомпаний.
В Ассоциации напомнили, что за последние три месяца три крупные европейские авиакомпании, в частности Air Berlin, Monarch Airlines и NIKI прекратили свою деятельность, в результате чего многие пассажиры оказались за границей и без реальных перспектив возмещения затрат за билеты.
Цифры говорят сами за себя…
Monarch Airlines: более 110 000 пассажиров авиакомпании оказались за границей в момент появления информации о крахе перевозчика, в то время как еще 750 000 человек заплатили за полеты, которых затем так и не последовало.
Air Berlin: по меньшей мере, 180 000 клиентов перевозчика забронировали и оплатили авиабилеты, за которые они уже вряд ли смогут получить возмещение.
NIKI: Всего 410 000 невыполненных заказов (210 000 — от туристических агентов и 200 000 прямых).
В общей сложности более миллиона человек были затронуты банкротством этих компании.
В своих докладах за 2011 и 2013 годы эксперты Европейской комиссии признали, что доля пассажиров, пострадавших от банкротств авиакомпаний, как правило, сравнительно небольшая, но влияние на этих пассажиров может быть весьма значительно. Вместе с тем Комиссия пришла к выводу, что в Положении 261/2004 уже предусмотрена соответствующая нормативная база для пассажира, предусматривающая помощь в случаях несостоятельности перевозчика. Кроме того, эксперты рекомендовали усилить меры надзора за воздушными перевозками ЕС со стороны государств, входящих в ЕС, в соответствии с правилом 1008/2008 для защиты пассажиров от приостановки деятельности авиакомпании.
Произошедшие недавно инциденты с перевозчиками показали противоположную тенденцию.
«В этом контексте ECTAA призывает лиц, принимающих решения в ЕС, ввести конкретное законодательство по установлению обязательного механизма для защиты пассажиров от отказа авиакомпаний выполнять свои обязательства. Предлагается включать в стоимость билета страховку от невылета. Этот механизм должен применяться, насколько это возможно, не только для перевозчиков, входящих в ЕС, но и для всех авиакомпаний, имеющих маршруты в Европе», — говорится в заявлении Ассоциации.
«Недавний крах нескольких перевозчиков является наглядным напоминанием о том, что авиакомпании хрупки. Ожидается дальнейшая консолидация рынка, и на европейском авиационном поле настало время, когда авиакомпании должны предложить гарантии против своих собственных финансовых проблем, как это имеет место для туристических агентов и туроператоров», — заявил президент ECTAA Мерике Халлик.
Напомним, российский рынок в прошлом году также потрясла ситуация с авиакомпанией
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)